Données sur les pièces
- Alésage ou arbre Shaft
- Axial ou radial Axial
- Diamètre de l’arbre Ds 1,260 pouces
- Ds mm 32,000 mm
- Diamètre de gorge Dg 29,850 - 30,000 - mm
- Largeur de gorge W 2,550 - 2,750 - mm
- Profondeur de gorge D 1,000 mm
- Diamètre libre Df 28,950 - 29,600 - mm
- Épaisseur T *** 2,320 - 2,480 - mm
- Hauteur de l’oreille H 5,600 mm
- Section maximale S Max 4,700 mm
- Section minimale S Min 2,600 mm
- Diamètre du trou R 2,300 mm
- Poids par 1 000 pièces 6,800 kg
- Marge latérale Y min. 3,000 mm
- Clearance Dia. Expanded Over Shaft L1 44,100 mm
- Diamètre de tolérance - Relâché dans la gorge L2 41,800 mm
- Gaging Dia. Gd Max 37,300 mm
- Dureté ST 48,000 - 52,000 - HRC
- Dureté SS 44,000 - 51,000 - HRC
- Équivalence Waldes Truarc 11-160 0320
- Équivalence IRR
- Équivalence Anderton
- Équivalence Mil ou Aero
- Équivalence Din
Données de performance
- Charge de poussée (lb) - Facteur de sécurité des anneaux de 4 Pr 79,000 kN
- Charge de poussée (lb) - Facteur de sécurité des gorges de 2 Pg 30,800 kN
- Limites R.P.M. RPM du matériau standard 18 000,000
Données sur les outils
- Ratchet Pliers (w/o Tips) RP-28R
- Straight Ratchet Pliers Tips RP-5021R
- 45 Ratchet Pliers Tips RP-5023R
- 90 Ratchet Pliers Tips RP-5024R
Matériaux
- Acier au carbone (SAE 1060-1090)
- Acier inoxydable (PH15-7 Mo, PH17-7)
- Cuivre au béryllium
- Matériaux de qualité spéciale
Finitions
***Pour les anneaux plaqués, ajouter 0,05 mm (0,002 po) à l’épaisseur maximale indiquée.
- PA - Phosphaté, Acier au carbone
- PD - Phosphaté et huilé, Acier au carbone
- PAL - Phosphaté avec vernis protecteur, Acier au carbone
- HPD - Phosphaté concentré et huilé, Acier au carbone
- ZD - Zingage, Acier au carbone
- ZF - Zinc brillant, Acier au carbone
- ZDL - Bichromate de zinc avec vernis protecteur, Acier au carbone
- HZDL - Bichromate de zinc lourd avec vernis protecteur, Acier au carbone
- Z3X - Chromate trivalent sur zinc, Acier au carbone
- ZFF - Zingage flash, Acier au carbone
- CF - Cuivrage flash, Acier au carbone
Documentation
Description
Le MSR est une version beaucoup plus épaisse de l’anneau d’arrêt MSH. En tant que tel, il est plus résistant et peut supporter de plus grandes charges de poussée que son homologue standard.