DHI-55
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Spezifikationen
Teiledaten
- Gehäuse oder Welle Gehäuse
- Axial oder Radial Axial
- DH mm 55,000 mm
- Nutdurchmesser Dg 58,000 - 58,300 - mm
- Nutbreite W 2,150 mm
- Nuttiefe D 1,500 mm
- Freier Durchmesser Df 58,740 - 60,300 - mm
- Stärke T*** 1,930 - 2,000 - mm
- Lochdurchmesser R 2,500 mm
- Large Sect. S 5,000 - 5,400 - mm
- Gewicht pro 1000 Stück. 10,000 kg
- Kantenabstand Y Min. 4,500 mm
- Allowable Radius / Chamfer R/Ch Max, 2,000 mm
- Härte ST Kohlenstoffstahl 44,000 - 51,000 - HRC
- Hardness SG 47,000 - 54,000 - HRC
- Identisch zu Waldes Truarc
- Identisch zu IRR
- Identisch zu Anderton M1308 0550
- Identisch zu Mil oder Aero
- Identisch zu-Din
- Interchange Seeger-Orbis JV 55
Leistungsdaten
- Thrust Load Ring Pr 66,000 kN
- Thrust Load Groove Pg 22,200 kN
- Max. Load W/ R Max Or Ch Max PR 13,300 kN
Montagewerkzeuge
- Standardzange (gerade) RPI-3
- 45 Standardzange RPI-345
- 90 Standardzange RPI-390
- Hochleistungszange (gerade) RPN-J3
- 90 Hochleistungszange RPN-J31
Product SKUs
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| Item SKU | Style | Material | Finish | Angebot |
|---|---|---|---|---|
| DHI-55ST PD | Metric Internal/Housing Inverted | Carbon Steel SAE 1070-1090 | Phosphate & Oil | Angebot |
Werkstoffe und Oberflächen
Materialien
- Kohlenstoffstahl (SAE 1060-1090)
- Edelstahl (PH15-7 Mo, PH17-7)
- Berylliumkupfer
- Sonderwerkstoffe
- Edelstahl DIN 1.4122
- Phosphorbronze
Oberflächen
***For plated rings, add .002" (.05 mm) to the listed maximum thickness.
- PA – Phosphat, Kohlenstoffstahl
- PD – Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
- PAL – Phosphat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- HPD – Schweres Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
- ZF – Zink hell, Kohlenstoffstahl
- ZDL – Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- HZDL – Schweres Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- Z3X – Dreiwertiges Chromat über Zink, Kohlenstoffstahl
- ZFF – Zinkbeschichtung, Kohlenstoffstahl
- CF – Kupferblitz, Kohlenstoffstahl
- ZD - Zinkdichromat, Kohlenstoffstahl
Dokumentation
Beschreibung
DHI-Sicherungsringe sind axial montierte umgekehrte metrische Innensicherungsringe und gehören zur Rotor Clip-Sicherungsringreihe mit konischem Querschnitt. Die Funktionsweise ähnelt der eines DHO-Rings, wobei die Laschen umgekehrt sind, um den Abstand zum Innenumfang des Gehäuses/der Bohrung zu verringern. Diese Konstruktion ermöglicht den ungehinderten Durchgang anderer Baugruppen.