TX-43
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Spécifications
Données sur les pièces
- Alésage ou arbre Arbre
- Axial ou radial Axial
- Diamètre de l’arbre Ds 0,432 - 0,442 - pouces
- Ds mm 11,100 mm
- Épaisseur T *** 0,013 - 0,017 - pouces
- No. Of Prongs 10,000
- Outside Diameter O.D. 0,732 - 0,742 - pouces
- Ring Height H 0,036 - 0,054 - pouces
- Poids par 1 000 pièces 0,960 lb
- Min. Distance Face Of Part To End Of Shaft D1 0,090 pouces
- Dureté ST 84,000 - 86,000 - HR15N
- Dureté SS 82,500 - 86,000 - HR15N
- Dureté BC 77,000 - 82,000 - HR15N
- Équivalence Waldes Truarc 5115 43
- Équivalence IRR
- Équivalence Anderton N1465 0043
- Équivalence Mil ou Aero
- Équivalence Din
Données de performance
- Thrust Load 122 lb
Product SKUs
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| Item SKU | Style | Material | Finish | Citation |
|---|---|---|---|---|
| TX-43SS | External/Shaft Push On | PH 15-7 Stainless Steel | None/Self Finish | Citation |
| TX-43ST PD | External/Shaft Push On | Carbon Steel SAE 1070-1090 | Phosphate & Oil | Citation |
| TX-43ST ZD | External/Shaft Push On | Carbon Steel SAE 1070-1090 | Zinc Dichromate | Citation |
| TX-43ST ZF | External/Shaft Push On | Carbon Steel SAE 1070-1090 | Zinc Flash | Citation |
Matériaux et finitions
Matériaux
- Acier au carbone (SAE 1060-1090)
- Acier inoxydable (PH15-7 Mo, PH17-7)
- Cuivre au béryllium
- Matériaux de qualité spéciale
Finitions
***For plated rings, add .002" (.05 mm) to the listed maximum thickness.
- PA - Phosphaté, Acier au carbone
- PD - Phosphaté et huilé, Acier au carbone
- PAL - Phosphaté avec vernis protecteur, Acier au carbone
- HPD - Phosphaté concentré et huilé, Acier au carbone
- ZF - Zinc brillant, Acier au carbone
- ZDL - Bichromate de zinc avec vernis protecteur, Acier au carbone
- HZDL - Bichromate de zinc lourd avec vernis protecteur, Acier au carbone
- Z3X - Chromate trivalent sur zinc, Acier au carbone
- ZFF - Zingage flash, Acier au carbone
- CF - Cuivrage flash, Acier au carbone
- ZD - Zinc Dichromate, Acier au carbone
Documentation
Description
Les anneaux d’arrêt TX sont des circlips externes autobloquants à poussée avec un bord incurvé. Ce circlip présente un bord extérieur avec une série de griffes faisant saillie vers le centre qui créent une interférence avec l’arbre lorsqu’une charge est introduite. Le bord incurvé offre une plus grande capacité de charge de poussée et une orientation d’assemblage plus facile que les conceptions à bord plat.