MRE-5
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Spécifications
Données sur les pièces
- Alésage ou arbre Arbre
- Axial ou radial Radial
- Diamètre de l’arbre Ds 0,197 pouces
- Ds mm 5,000 mm
- Diamètre de gorge Dg 3,800 - 3,850 - mm
- Largeur de gorge W 0,700 - 0,850 - mm
- Profondeur de gorge D 0,570 mm
- Diamètre libre Df 3,570 - 3,730 - mm
- Épaisseur T *** 0,540 - 0,660 - mm
- Outside Diameter G 9,500 mm
- Dia. de tolérance relâché dans la gorge L2 9,900 mm
- Poids par 1 000 pièces 0,200 kg
- Marge latérale Y min. mm
- Dureté ST 67,500 - 71,000 - HR30N
- Dureté SS 63,000 - 69,500 - HR30N
- Équivalence Waldes Truarc
- Équivalence IRR
- Équivalence Anderton
- Équivalence Mil ou Aero
- Équivalence Din
Données de performance
- Charge de poussée Facteur de sécurité des anneaux de 3 Pr 0,800 kN
- Charge de poussée Facteur de sécurité des gorges de 2 Pg 0,270 kN
- Limites R.P.M. RPM du matériau standard 43 000,000
Product SKUs
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| Item SKU | Style | Material | Finish | Citation |
|---|---|---|---|---|
| MRE-5ST PD | Metric Reinforced Radially Assembled External/Shaft | Carbon Steel SAE 1070-1090 | Phosphate & Oil | Citation |
Matériaux et finitions
Matériaux
- Acier au carbone (SAE 1060-1090)
- Acier inoxydable (PH15-7 Mo, PH17-7)
- Cuivre au béryllium
- Matériaux de qualité spéciale
Finitions
***For plated rings, add .002" (.05 mm) to the listed maximum thickness.
- PA - Phosphaté, Acier au carbone
- PD - Phosphaté et huilé, Acier au carbone
- PAL - Phosphaté avec vernis protecteur, Acier au carbone
- HPD - Phosphaté concentré et huilé, Acier au carbone
- ZF - Zinc brillant, Acier au carbone
- ZDL - Bichromate de zinc avec vernis protecteur, Acier au carbone
- HZDL - Bichromate de zinc lourd avec vernis protecteur, Acier au carbone
- Z3X - Chromate trivalent sur zinc, Acier au carbone
- ZFF - Zingage flash, Acier au carbone
- CF - Cuivrage flash, Acier au carbone
- ZD - Zinc Dichromate, Acier au carbone
Documentation
Description
Les anneaux d’arrêt MRE sont des colliers en E ANSI métriques renforcés externes assemblés radialement et font partie de la famille des anneaux d’arrêt radiaux de Rotor Clip. Le MRE est une version renforcée de l’anneau ME, conçu pour supporter des charges de poussée et des régimes plus élevés, tout en fonctionnant dans des gorges de même taille que les anneaux E ordinaires, ce qui permet d’améliorer les performances sans modifier l’application.