DHT-160
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Spezifikationen
Teiledaten
- Gehäuse oder Welle Gehäuse
- Axial oder Radial Axial
- DH mm 160,000 mm
- Nutdurchmesser Dg 165,000 - 165,630 - mm
- Nutbreite W 4,150 mm
- Nuttiefe D 2,500 mm
- Freier Durchmesser Df 168,370 - 170,500 - mm
- Stärke T*** 3,900 - 4,000 - mm
- Augenhöhe 14,200 mm
- Lochdurchmesser R 4,500 mm
- Large Sect. S 11,800 mm
- Gewicht pro 1000 Stück. 133,000 kg
- Kantenabstand Y Min. 7,500 mm
- Allowable Radius / Chamfer R/Ch Max, 3,500 mm
- Härte ST Kohlenstoffstahl 44,000 - 51,000 - HRC
- Hardness SG 47,000 - 54,000 - HRC
- Identisch zu Waldes Truarc
- Identisch zu IRR
- Identisch zu Anderton D2000 1600
- Identisch zu Mil oder Aero
- Identisch zu-Din DIN 984 160x4.00
- Interchange Seeger-Orbis JK 160
Leistungsdaten
- Thrust Load Ring Pr 321,000 kN
- Thrust Load Groove Pg 212,000 kN
- Max. Load W/ R Max Or Ch Max PR 54,500 kN
Product SKUs
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| Item SKU | Style | Material | Finish | Angebot |
|---|---|---|---|---|
| DHT-160ST PD | DIN 984 Internal/Housing With Teeth | Carbon Steel SAE 1070-1090 | Phosphate & Oil | Angebot |
Werkstoffe und Oberflächen
Materialien
- Kohlenstoffstahl (SAE 1060-1090)
- Edelstahl (PH15-7 Mo, PH17-7)
- Berylliumkupfer
- Sonderwerkstoffe
- Edelstahl DIN 1.4122
- Phosphorbronze
Oberflächen
***For plated rings, add .002" (.05 mm) to the listed maximum thickness.
- PA – Phosphat, Kohlenstoffstahl
- PD – Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
- PAL – Phosphat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- HPD – Schweres Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
- ZF – Zink hell, Kohlenstoffstahl
- ZDL – Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- HZDL – Schweres Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- Z3X – Dreiwertiges Chromat über Zink, Kohlenstoffstahl
- ZFF – Zinkbeschichtung, Kohlenstoffstahl
- CF – Kupferblitz, Kohlenstoffstahl
- ZD - Zinkdichromat, Kohlenstoffstahl
Dokumentation
Beschreibung
DHT-Sicherungsringe sind axial montierte metrische Innensicherungsringe mit Zähnen und gehören zur Rotor Clip-Sicherungsringreihe mit konischem Querschnitt. Ähnlich wie der DHO-Innenring ist der DHT-Ring mit mehreren gleichmäßig über den Ringumfang verteilten Zacken ausgestattet, um eine erhöhte Schulter zu bieten. Dieser verstärkte Oberflächenbereich wurde speziell entwickelt, um Komponenten mit großen Radien oder Fasen in einem Gehäuse zu halten.