Ringe / Axialmontierbare Sicherungsringe / BHO

BHO-43

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Abbildungen

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Durchmesser im ungespannten Zustand und Ringabmessung mit Schnitt B-B

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Gehäusedurchmesser und Nutabmessungen

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Lichter Durchmesser im Gehäuse zusammengedrückt

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Lichter Durchmesser und Spaltbreite in der Nut entspannt

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Zulässige Eckenrundung und Abschrägung

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Lage der äußeren Nutwand A max = B min + J max A min = B max + J min

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Auseinandergezogene Ansicht des Nutprofils und Kantenabstands (Y) Max. Bodenradien (R). 0,005 für Ringgrößen-25 bis-100; 0,015 für Ringgrößen ab 102

CAD

Spezifikationen

Teiledaten

  • Gehäuse oder Welle Gehäuse
  • Axial oder Radial Axial
  • Gehäusedurchm. Dh 0,438 Zoll
  • DH mm 11,100 mm
  • Nutdurchmesser Dg 0,459 - 0,463 - Zoll
  • Nutbreite W 0,040 - 0,043 - Zoll
  • Nuttiefe D 0,012 Zoll
  • Freier Durchmesser Df 0,472 - 0,492 - Zoll
  • Stärke T*** 0,023 - 0,027 - Zoll
  • Augenhöhe 0,095 - 0,101 - Zoll
  • Maximaler Abschnitt S Max 0,046 - 0,052 - Zoll
  • Mindestabschnitt S Min 0,026 - 0,032 - Zoll
  • Lochdurchmesser R 0,039 - 0,051 - Zoll
  • Bogenhöhe Bh 0,039 - 0,053 - Zoll
  • Gewicht pro 1000 Stück. 0,370 lbs.
  • Kantenabstand Y Min. Zoll
  • Abstandsdurchmesser im Gehäuse L1 komprimiert 0,230 Zoll
  • Freigabedurchm. freigegeben in Nut L2 0,254 Zoll
  • Spaltbreite in Nut G Zoll
  • Äußere Nutwand zur Fläche des Bauteils J Max 0,030 Zoll
  • Äußere Nutwand zur Fläche des Bauteils J Min 0,038 Zoll
  • Härte ST Kohlenstoffstahl 69,500 - 73,000 - HR30N
  • Härte SS Edelstahl 63,000 - 69,500 - HR30N
  • Härte BC 54,000 - 62,000 - HR30N
  • Identisch zu Waldes Truarc N5001 43
  • Identisch zu IRR 3001 X43
  • Identisch zu Anderton N1301 0430
  • Identisch zu Mil oder Aero MS16629E 43
  • Identisch zu-Din

Leistungsdaten

  • Schubkraft Ld. (lbs.) Ringsicherheitsfaktor von 4 Pr 1.238 lbs.
  • Schubkraft Ld. (lbs.) Nutsicherheitsfaktor von 2 Pg 440 lbs.
  • Resilient Take-Up Of Tolerances A & B 0,008 Zoll
  • Erforderliche Kraft zum Flachdrücken der Ringe 40,000 lbs.

Montagewerkzeuge

  • Standardzange (gerade) RP-100
  • 45 Standardzange RP-104
  • 90 Standardzange RP-109
  • Umwandelbare Zange RP-120
  • 45 umwandelbare Zange RP-124
  • 90 umwandelbare Zange RP-129
  • Hochleistungszange (gerade) RPN-J0
  • 90 Hochleistungszange RPN-J01

Product SKUs

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Item SKU Style Material Finish Angebot
BHO-43SS Bowed Internal/Housing PH 15-7 Stainless Steel None/Self Finish Angebot
BHO-43SS MPS Bowed Internal/Housing MS16629-4043 PH 15-7 Stainless Steel Military Passivation Angebot
BHO-43ST PD Bowed Internal/Housing Carbon Steel SAE 1070-1090 Phosphate & Oil Angebot
BHO-43ST ZD Bowed Internal/Housing Carbon Steel SAE 1070-1090 Zinc Dichromate Angebot
BHO-43ST ZF Bowed Internal/Housing Carbon Steel SAE 1070-1090 Zinc Flash Angebot
BHO-43ST MCD Bowed Internal/Housing MS16629-1043 Carbon Steel SAE 1070-1090 Military CAD Plating Angebot
BHO-43ST MPD Bowed Internal/Housing MS16629-3043 Carbon Steel SAE 1070-1090 Military Phosphate and Oil Angebot
BHO-43ST MZD Bowed Internal/Housing MS16629-2043 Carbon Steel SAE 1070-1090 Military Zinc Dichromate Angebot

Werkstoffe und Oberflächen

Materialien

  • Kohlenstoffstahl (SAE 1060-1090)
  • Edelstahl (PH15-7 Mo, PH17-7)
  • Berylliumkupfer
  • Sonderwerkstoffe

Oberflächen

***For plated rings, add .002" (.05 mm) to the listed maximum thickness.

  • PA – Phosphat, Kohlenstoffstahl
  • PD – Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
  • PAL – Phosphat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
  • HPD – Schweres Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
  • ZF – Zink hell, Kohlenstoffstahl
  • ZDL – Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
  • HZDL – Schweres Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
  • Z3X – Dreiwertiges Chromat über Zink, Kohlenstoffstahl
  • ZFF – Zinkbeschichtung, Kohlenstoffstahl
  • CF – Kupferblitz, Kohlenstoffstahl
  • ZD - Zinkdichromat, Kohlenstoffstahl

Beschreibung

BHO-Sicherungsringe sind axial montierte Innensicherungsringe mit einem gebogenen Profil und gehören zur Rotor Clip-Sicherungsringreihe mit konischem Querschnitt. In eine Nut in einem Gehäuse/einer Bohrung eingebaut, übt die gebogene Konstruktion eine Vorspannung aus, um akkumulierte Toleranzen zu kompensieren und die interne axiale Retention über den angegebenen Bereich aufrechtzuerhalten.