Teiledaten
- Gehäuse oder Welle Welle
- Axial oder Radial Radial
- Wellendurchmesser Ds 0,375 Zoll
- Ds mm 9,500 mm
- Nutdurchmesser Dg 0,303 - 0,306 - Zoll
- Nutbreite W 0,060 - 0,063 - Zoll
- Nuttiefe D 0,036 Zoll
- Freier Durchmesser Df 0,296 - 0,302 - Zoll
- Stärke T*** 0,033 - 0,037 - Zoll
- Bogenhöhe Bh 0,060 - 0,076 - Zoll
- Outside Diameter G 0,660 Zoll
- Abstand Durchm. In Nut L2 installiert 0,680 Zoll
- Gewicht pro 1000 Stück. 1,500 lbs.
- Kantenabstand Y Min. 0,072 Zoll
- Äußere Nutwand zur Fläche des Bauteils J Max 0,055 Zoll
- Äußere Nutwand zur Fläche des Bauteils J Min 0,045 Zoll
- Härte ST Kohlenstoffstahl 47,000 - 52,000 - HRC
- Härte SS Edelstahl 44,000 - 51,000 - HRC
- Härte BC 34,000 - 43,000 - HRC
- Identisch zu Waldes Truarc 5131 37
- Identisch zu IRR 1001 37
- Identisch zu Anderton N1504 0037
- Identisch zu Mil oder Aero MS16634C 37
- Identisch zu-Din
Leistungsdaten
- Axiallast Ringsicherheitsfaktor von 3 Pr 700 lbs.
- Schubkraft Ld. (lbs.) Nutsicherheitsfaktor von 2 Pg 315 lbs.
- U/min begrenzen U/min des Standardmaterials 20.000,000
- Elastische Aufnahme von Toleranzen A & B 0,010 Zoll
- Erforderliche Kraft zum Flachdrücken der Ringe 55,000 lbs.
Montagewerkzeuge
- Endspiel-Ringgreifer A-561
Materialien
- Kohlenstoffstahl (SAE 1060-1090)
- Edelstahl (PH15-7 Mo, PH17-7)
- Berylliumkupfer
- Sonderwerkstoffe
Oberflächen
***Bei beschichteten Ringen addieren Sie 0,05mm (0,005’’) zur angegebenen maximalen Dicke hinzu.
- PA – Phosphat, Kohlenstoffstahl
- PD – Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
- PAL – Phosphat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- HPD – Schweres Phosphat und Öl, Kohlenstoffstahl
- ZD – Verzinkung, Kohlenstoffstahl
- ZF – Zink hell, Kohlenstoffstahl
- ZDL – Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- HZDL – Schweres Zinkdichromat mit Versiegelung, Kohlenstoffstahl
- Z3X – Dreiwertiges Chromat über Zink, Kohlenstoffstahl
- ZFF – Zinkbeschichtung, Kohlenstoffstahl
- CF – Kupferblitz, Kohlenstoffstahl
Dokumentation
Beschreibung
Sobald diese Sicherungsscheibe in der Nut installiert ist, übt sie Druck auf das zu sichernde Bauteil aus.